Näyttöä Siitä, Että Wtc 7 Olisi Tuhottu Räjäyttämällä, Ei Ole.

Syyskuun 11. päivä 2001 tehtyyn terroristi-iskuun liittyvät salaliittoteoriat jättävät varjoonsa jopa John F. Kennedyn murhasta keksityt teoriat. On ymmärrettävää, että maassa, jossa on historiaa yleisesti oletetuista salaliitoista, epäilykset valtion rehellisyydestä nousevat helposti esiin.

JFK:n murhaan ei ole vieläkään saatu selvyyttä. Jo valmiiksi salaliittoteorioita vastaanottavaista ilmapiiriä lisäsi WTC-attentaatin jälkeen Yhdysvaltain presidentti George W. Bushin ja hänen hallituksensa esittämien kahden tärkeän väitök- 1 sen osoittautuminen valheiksi . Ensinnäkin yhteyttä Saddam Husseinin ja 9/11 -tapahtuman välillä ei löytynyt ja tuskin tulee löytymäänkään, koska osama bin laden piti Husseinia ja hänen hallitustaan vääräuskoisina ja kehotti muslimeja taistelemaan heitä 2 vastaan . Toiseksi joukkotuhoaseita ei Irakista löytynyt, vaikka Yhdysvallat käytti niiden olemassaoloa pääsyynä maahan hyökkäämiselle.

Marraskuussa 2002 Yhdysvaltain kongressi ja George W. Bush perustivat komission, jonka tehtävänä oli tutkia 9/11-tapahtumia. Tämä komissio koostui kymmenestä eri puolueita edustavasta jäsenestä, ja harva hurjimmistakaan salaliittoteoreetikoista ajattelee komission kuuluvan mihinkään Bushin juoneen. Komission virallinen ja kiistämättä kattava tutkimus ei tosin rauhoittanut salaliittoteorioita – komission työtä jarruttavien tahojen sekaantumisesta kertovien uutisten vuoksi. Paljon yksittäisiä seikkoja on jäänyt selvittämättä ja monet kokevat tämän todisteena salaliitosta. Toiset taas pitävät komission työtä puutteellisena.

Boeing 767 American Airlines Lento 11

Lento 11 oli kone, joka iskeytyi World Trade Centeriin ensimmäisenä. Se osui pohjoisen tornin yläosaan. 9/11-komissio selvitti tämän lentokoneen tapahtumia kattavasti.

Lento 11 oli vakiovuoro Bostonista Los Angelesiin, ja 9. syyskuuta sitä ohjasivat kapteeni John ogonowski sekä apupilotti Thomas McGuinnes. Kyydissä oli yhdeksän lentoemäntää ja 81 matkustajaa, joista viisi oli terroristeja. Viimeinen yhteydenotto lentokoneesta tapahtui klo 08.13, viisi minuuttia nousun jälkeen. Kaikki oli silloin normaalia ja kone oli jo miltei peruslentokorkeudessa 29 000 jalassa.

Kuusitoista sekuntia myöhemmin Bostonin valvomo otti koneeseen yhteyttä. Kone ei enää vastannut. Kone ei tämän jälkeen vastannut yhteenkään yhteydenottoyritykseen. Se iskeytyi pohjoiseen WTC-torniin 08.46.40, jolloin kaikki matkustajat ja tuntematon määrä tornissa olijoita kuolivat. Kaappaus tapahtui käyttämällä matto- ja muoviveitsiä.

9/11-komissiolle on kerrottu, että em. välineet oli testien mukaan mahdollista saada lentokoneeseen turvatarkastuksista huolimatta. Paljon on spekuloitu siitä, onko mahdollista, että viisi kaappaajaa saa lentokoneen hallintaansa pelkillä muoviveitsillä. Kaikki kaapparit olivat ilmeisesti sijoittuneet ensimmäiseen luokkaan, joka on loogista: koneen etuosasta heidän oli helpompi vallata ohjaamo.

Lentoemäntä Betty ong soitti koneesta AT&T-lentopuhelimella American Airlines Southeastern Reservation Officeen, joka sijaitsee Pohjois-Carolinassa, Caryssa. Hän mainitsi 25-minuuttisessa puhelussaan, joka alkoi noin 08.19, että ensimmäisessä luokassa on ”kaasua tai jotakin”. Tämä herättää kysymyksen: onnistuivatko kaappaajat tuomaan myös kaasua ja kaasunaamareita koneeseen?

Klo 08.25 myös lentoemäntä Amy Sweeney onnistui saamaan yhteyden maahan American Flight Services Officeen Bostonissa. Sweeney ilmoitti, että joku on haavoittunut. Yhteys katkesi. Hän soitti takaisin 08.29 ja raportoi tapahtumia aina klo 08.44 saakka, jolloin molemmat puhelut päättyivät.

Salaliittoteoreetikot kysyvät, miten on mahdollista, että 16 sekuntia ennen kuin kaappaajat olivat onnistuneet katkaisemaan yhteyden lennonjohtoon, pilotit eivät raportoineet mitään normaalista poikkeavaa. Miksi pilotit eivät onnistuneet antamaan hälytystä lennonjohdolle? Hälytyspainikkeita on peräti kuudessa eri kohdassa ympäri Boeing Lentoa 175 ohjasivat kapteeni Victor Saracini ja apupilotti Michael Horrocks, kyy-

767-lentokonetta.

Boeing 767 United Airlines Lento 175

dissä oli seitsemän lentoemäntää ja 56 matkustajaa mukaan lukien viisi kaappaajaa. Lento nousi Loganin lentokentältä Bostonista päämääränään Los Angeles klo 08.14. Viimeinen kontakti tapahtui 08.42, kun lentäjät kertoivat nousun aikana kuulemastaan epäi- 3 lyttävästä radioviestistä . Edellä mainitusta lento 11:stä ei soitettu matkapuhelimella, mutta lento 175:stä soitettiin.

Monet epäilijät väittävät näiden puhelujen olevan tekaistuja. Herää kuitenkin kysymys, miten tällaiset puhelut voitaisiin tekaista niin, etteivät puheluiden vastaanottajat tajuaisi soittajien olevan joitakin muita kuin heidän sukulaisiaan tai ystäviään. Jos kaikki puhelujen soittajat olisivat jotenkin olleet mukana juonessa, niin miten se käytännössä olisi tapahtunut?

Olisiko lee Hansonin poika Peter todella ollut niin julma, että olisi valheellisesti soittanut isälleen ja kertonut olevansa kaapatussa lentokoneessa? Olisiko taustalla huutanut nainen ollut palkattu näyttelijä? Nytkö nämä valepuheluiden tekijät sitten eläisivät eri nimillä jossain kaukana tapaamatta enää koskaan perheenjäseniään? Kuulostaa kaukaa haetulta. Silti salaliittoteorioiden luonteille tyypillisesti tällainen kaikki ”epäilyttävä toiminta” on tuotu esille, vaikkei vaihtoehdoksi olisikaan tarjolla mitään järkevämpää.

Epäilyttävintä on, että lentokoneesta ei voi soittaa matkapuhelimella puheluja, kun se on yli 8000 jalassa, ja kaikki em. puhelut on soitettu aikana, jolloin koneet ovat olleet yli kyseisessä korkeudessa. Juuri tämä oli aikoinaan ”suuri todiste” siitä, että kaikki puhelut olivat tekaistuja. Salaliittoteoreetikot mässäilivät kyseisellä faktalla, vaikka lentoyhtiöt kertoivat myöhemmin, että he olivat juuri aloittamassa uuden systeemin käyttöä, joka mahdollistaisi matkapuhelimen käytön lentokoneessa.

Ymmärrettävästi epäilijät ovat asiasta edelleen tohkeissaan, sillä 9/11-komissio ei käsitellyt näiden puhelujen mahdottomuutta, saati sitten mahdollista olemassaoloa uuden teknologian kautta. Komissio ei myöskään kommentoinut, miksi lento 11:sta ei tullut yhtään puhelua. Eikö siellä ollut vielä uusi teknologia käytössä?

Matkustajien soittamat puhelut kertovat samaa tarinaa kuin lentoemäntien lentopuhelimella soittamat puhelut lento 11:stä: kaappaajat käyttivät aseinaan muoviveitsiä ja mattopuukkoja, käyttivät kaasua ja uhkailivat pommilla. Komissio uskoo, että kaikissa koneissa oli käytetty samanlaista taktiikkaa koneen kaappaamiseen ja että lento 11:tä lentänyt Mohammed Atta oli taktiikan suunnittelun takana.

Lento 175 syöksyi eteläiseen WTC-torniin klo 09.03.11. Kaikki matkustajat ja tuntematon määrä tornissa olijoita kuolivat.

Boeing 757 American Airlines Lento 77

Lento 77 lähti Washingtonista Dullesin lentokentältä Los Angelesia kohti 08.20. Lentokonetta ohjasivat kapteeni Charles F. Burlingame ja apukapteeni David Charlebois, lentoemäntiä oli neljä ja matkustajia 58 mukaan lukien viisi kaappaajaa. Klo 08.51 lento 77 raportoi viimeisen kerran, ennen kuin hiljeni. Lennon kaappaustarina on muuten samanlainen kuin edellisten, paitsi ettei kaasun ja pommiuhkausten käyttöä ole raportoitu.

Klo 08.54 lentokone poikkesi kurssiltaan, eikä enää vastannut yhteydenottoihin. 09.00 American Airlinesin varajohtaja Gerard Arpey kuuli, että lento 77 ei vastaa. Koska hän tiesi, että kyseessä on jo toinen lento- 4 kone pulassa , hän määräsi kaikki American Airlinesin koneet sillä alueella pysymään maassa – sen jälkeen ei enää noussut yhtään AA:n konetta ilmaan.

Klo 09.12 Renee May, matkustaja, soitti äidilleen ja kertoi, että kuusi miestä on kaapannut koneen ja pyysi tätä hälyttämään American Airlinesin. Äiti ja hänen miehensä tekivät näin hetimiten, ja niin AA sai varmistuksen, että kone on kaapattu. Koneesta ei virallisen tiedon mukaan soittanut Mayn lisäksi kuin Barbara olson. Barbara soitti miehelleen Ted olsonille ja kertoi tapahtumista. Puhelu katkesi. Myöhemmin Barbara sai uudelleen yhteyden Tediin ja kertoi hänelle lentäjän ilmoittaneen, että kone on kaapattu.

Klo 09.29 lennon 77 autopilotti sammutettiin. Lentokone oli 7000 jalassa ja noin 38

5 mailia Pentagonista länteen . 09.32 Dulles Terminal Radar Approach Control havaitsi nopeaa vauhtia lentävän kohteen, joka virallisen kannan mukaan myöhemmin todettiin lento 77:ksi. 09.34 Ronald Reagan Washing- ton National -lentokenttä ilmoitti salaiselle palvelulle, että tuntematon kone on lentämässä valkoisen talon suuntaan. Silloin lento 77 oli viiden mailin päässä Pentagonista ja aloitti 330 asteen käännöksen, jonka jälkeen se pudotti korkeutta 2200 jalkaa suunnaten

Pentagoniin.

Kaappaajalentäjä kiihdytti lopuksi maksimitehoilla ja sukelsi koneen Pentagoniin noin 850 km/h nopeudella. Kaikki matkustajat ja useat rakennuksessa olleet henkilöt kuolivat.

Boeing 757 United Airlines Lento 93 Lento 93 nousi kohti San Franciscoa klo 08.42 New Jerseystä, Liberty International -lentokentältä. Lentokonetta lensivät kapteeni Jason Dahl ja apupilotti leroy Homer, lentoemäntiä oli viisi. Koneessa oli 37 matkustajaa mukaan lukien neljä kaappaajaa. Koneen nousu myöhästyi 25 minuuttia tavanomaisen aamuruuhkan vuoksi. Koneen miehistö ei ollut tietoinen kaapatuista koneista koneen noustessa. Virallinen kanta kertoo syyksi sen, että konetta ei varoitettu kaappausuhasta, koska FAA:n työntekijöillä ei ollut kokemusta vastaavista tilanteista. Missään maailmassa ei raportin mukaan oltu kaapattu samanaikaisesti useampaa kuin yhtä konetta.

Kaappaajat tekivät hyökkäyksensä UA 93:ssa klo 09.28. Kun kone matkusti Itäisen Ohion yllä 35 000 jalassa, se yllättäen putosi 700 jalkaa. Yksitoista sekuntia korkeuden putoamisen jälkeen FAA:n lentokeskus Clevelandissa sai yhteydenoton koneesta. Viesti kuului: ”Mayday”. Taustalla kuului tappelun ääniä. 35 sekuntia myöhemmin tuli toinen yhteydenotto, jossa myös kuului tappelun ääniä. Kapteeni tai apupilotti huusi: ”Hei menkää ulos täältä – menkää ulos täältä – menkää ulos täältä!”

Aikaisemmissa koneissa viiden miehen joukot olivat kaapanneet lentokoneet puolen tunnin sisällä noususta. Lennolla 93 kaappaajat toimivat vasta noin 46 minuuttia nousun jälkeen neljän kaappaajan voimin. 9/11-komissio uskoo, että viides kaappaaja, Mohamed al Kahtanin, oli jäänyt epäilevän maahanmuuttotarkastajan kynsiin Orlando International -lentokentällä Floridassa elokuussa jonkin aikaa ennen iskuja.

Klo 09.32 yksi kaappaajista, ilmeisesti lentokoulutuksen saanut Jarrah, kuulutti: ”Naiset ja herrat: kuulkaa kapteenia, olkaa ystävällisiä ja istuutukaa alas ja pysykää istumassa. Meillä on pommi koneessa.” Koneen raunioista löydetty musta laatikko osoittaa, että tämän jälkeen Jarrah käänsi koneen automaattiohjauksen avulla kohti itää. Virallinen kanta kertoo, että matkustajat soittivat useita soittoja GTE-lentopuhelimilla ja matkapuhelimilla ja saivat tietoa WTC-iskuista. Klo 09.57 alkoi matkustajien kapina. Monet läheistensä kanssa puhuneet lopettivat puhelun liittyäkseen hyökkäykseen. Jarrah alkoi heilutella lentokonetta saadakseen matkustajat kaatuilemaan. 09.58.57 Jarrah käski toista kaappaajaa tukkimaan ohjaamon oven. 10.00.03 Jarrah alkoi taas lentää tasaisesti. Hän ja toinen kaappaaja keskustelivat siitä, syöksyvätkö he lentokoneella nyt jo, mutta päättivät syöksyä vasta, jos matkustajat pääsevät ohjaamoon saakka.

Klo 10.02.23 matkustajien kapina oli ollut käynnissä jo yli viisi minuuttia ja he olivat ilmeisesti onnistuneet pääsemään niin lähelle ohjaamoa, että toinen kaappaaja huusi Jarrahille: ”Syöksy maahan! Syöksy maahan!” Tässä kohdassa komission raportti menee miltei kaunokirjallisuudeksi ja tekee olettamuksia, joita ei voi todistaa. Raportti kertoo, että kaappaajilla oli vielä kontrolli, mutta he arvioivat matkustajien olevan vain sekuntien päässä heidän kukistamisestaan. Mustan laatikon tiedoilla ei kuitenkaan voi sanoa, kenellä oli koneen kontrolli.

Seuraavaksi raportissa sanotaan, että kone pudotti lisää korkeutta ja kääntyi päälaelleen. Sitten joku kaappaajista alkoi huutaa: ”Allah on suurin! Allah on suurin!” Taustalta kuului matkustajien ääniä, kun he taistelivat kaappaajia vastaan. Tätä raportin kohtaa on ymmärrettävästi kritisoitu, sillä miten ihmeessä matkustajat saattoivat jatkaa kapinaansa, jos kone oli väärinpäin.

WTC-tornit Tornien sortuminen on yksi suosituin salaliittoteorioiden kohde. Siihen liittyy paljon, mitä ei osata täysin selittää. Tornien sortumisen tutkinnan organisoi Federal Emergency Ma- nagement Agency. Amerikkalainen rakennusinsinööri-instituutti yhdessä New Yorkin kaupungin kanssa hoiti tutkimista. Epäilijät uskovat, että WTC-tornit sorrutettiin räjäyttämällä ne ”termiitiksi” kutsutulla räjähteellä, mikä on yleinen aine talojen purkamisessa. He perustavat ajatuksen sille, että lämpökuvat pilvenpiirtäjistä näyttävät erityisen kuumia pisteitä taloissa. Nämä pisteet eivät heidän mielestään voi olla muuta kuin räjähteitä.

Rakennusteräksen sulamispiste on 1535 celsiusta, ja tämä on joidenkin mielestä, yhdessä arvioiden kanssa siitä, kuinka korkeaksi lämpötila on voinut nousta torneissa, todiste räjäyttämisestä. Kriitikot ovat laskeneet, että lämpötila ei voinut pelkästään palavan kerosiinin vuoksi sulattaa teräspalkkeja. Tällaiset niin sanotut todisteet eivät ota huomioon sitä, että palkkien ei tarvinnut totaalisesti sulaa ennen kuin ne eivät enää olleet tarpeeksi vahvoja pitämään pilvenpiirtäjää pystyssä. Tietysti palkit antavat periksi ennen sulamispisteen saavuttamista.

Usein esille tuotu todiste räjäyttämisestä on myös jokin sulan metallin näköinen ”juttu”, mikä näyttää valuvan pilvenpiirtäjästä. Tämän väitetään olevan räjähteen sulattamaa terästä. Rakennuksen sortumassa epäilijät ihmettelevät puuterisoituvaa betonia ja pitävät sitä todisteena räjäytyksestä. He pohtivat myös, miksi tornit sortuivat niin nopeasti ylhäältä alas. Se, että tornin rakenteet eivät näyttäneet hidastavan sortumista ja että molemmat tornit sortuivat ikään kuin suoraan, eivätkä kaatuneet, ovat myös vilkkaasti kiisteltyjä asioita.

WTC:n rakennus 7 Rakennuksen 7 sisällä ei ollut yhtään ihmistä sen sortuessa, eikä tapahtumasta koitunut siis ainuttakaan kuolemaa. 9/11 Released -kirjassa kerrotaan WTC:n rakennukset omistaneen larry Silverstein sanoneen US

Public Broadcasting System TV:ssä, että palokunta ei ollut varma, voidaanko tulipaloja hallita. Niinpä hän huusi: ”Koska olemme menettäneet jo niin paljon henkiä, on ehkä viisainta ”pull it”, minkä voi käsittää rakennuksen räjäyttämällä romauttamiseksi. Toisaalta termin voi tulkita myös palomiehien pois vetämiseksi rakennuksesta.

Rakennus 7 oli monen arkaluontoisen tahon koti. Siellä oli Salaisen palvelun, The Inland Revenue Servicen, The Department of Defencen, CIA:n 9, SEC:n 10:n, OEM:n 11:n ja Salomon Brothersin kauppiaspankin toimistot. Tästä syystä kriitikot uskovat, että rakennus 7 olisi voinut toimia salaliittolaisten ”tukikohtana” ja että se olisi räjäytetty viimeisenä, jotta saataisiin todisteet salaliitosta tuhottua. Virallisesti rakennus 7 sortui, koska tulet pohjoisesta tornista levisivät siihen ja siihen osui sortuvan pohjoistornin palasia. Kritiikki tätä selitystä kohtaan on laajaa, mutta kiistatonta näyttöä räjähteiden käytöstä ei ole.

Osaman Motiivit

Osama bin Ladenilla voi nähdä olleen painavia syitä hyökätä Yhdysvaltoja vastaan. Vuosina 1979-1989 käydyssä Afganistanin sodassa, jossa kuoli noin miljoona ihmistä ja viisi miljoonaa ajautui evakkoon, Osama taisteli joukkoinensa Neuvostoliiton tukemaa kommunistihallitusta vastaan. Sinä aikana hänellä oli siis Yhdysvaltojen kanssa yhteinen vihollinen.

Osama valmistui 1981 King Abdul Aziz -yliopistosta. Afganistanin vuosina syntyi Al- Qaida, jolla ei alun alkaenkaan ollut myönteinen suhde Yhdysvaltoihin, yhteisestä vihollisesta huolimatta. Kun sota oli ohi ja muslimit juhlivat voittoaan, Osama bin Ladenin ryhmä oli kasvanut jo melko suureksi ja hän oli ehtinyt luoda suhteita naapurimaihin. Hän ei kuitenkaan saanut tunnustusta hyvin tehdystä työstään Yhdysvalloilta.

Osaman isän kuoltua hänelle oli jäänyt osuus perheen yrityksestä, jota siirtyi johtamaan yksi Osaman lukuisista veljistä. Osaman osuuden arvo potista oli noin 300 miljoonaa dollaria. Hän ei kuitenkaan saanut koko summaa heti käytettäväkseen, vaan

WTC-iskujen takana ei ole salaliitto, vaan Osama Bin Laden.

sai vain noin miljoonan vuodessa välillä 1970-1994. Saddam Husseinin johtaman Irakin hyökätessä Kuwaitiin Osama tarjosi keräämiensä muslimijoukkojen apua Saudi- Arabialle, mutta maan kuningashuone päätti kieltäytyä ja ottaa sen sijaan vastaan amerikkalaisten tarjoaman avun.

Amerikkalaiset joukot eivät tämän avunannon jälkeen koskaan lähteneet maasta. Saudi-Arabian ja Yhdysvaltojen välit kehittyivät lämpimiksi, ja Osaman perheyhtiö teki kauppaa amerikkalaisten kanssa. Sitten Saudi-Arabia vei Osama bin Ladenilta kansalaisuuden ja vuonna 1994 pakotti Ladeneiden yrityksen myymään Osaman osuuden perheyrityksestä. Osama ei koskaan saanut hänelle kuuluneita rahoja.

Tilanne oli siis se, että Osamalta oli viety hänen kotimaansa Saudi-Arabian kansalaisuus, Hänen lapsuudenkotinsa ja muslimien pyhä maa oli amerikkalaisten miehittämä ja isältä saatu perintö oli riistetty häneltä. Kaikki tämä oli sen saman Amerikan aikaansaannosta, jota hän oli auttanut kostamaan Neuvostoliitolle.

En usko olevan sattumaa, että Osama bin Ladenin jihad-julistus tapahtui vuonna 1994 sen jälkeen, kun hän oli menettänyt perintönsä. Osama alkoi todella kantaa kaunaa

Yhdysvalloille ja oli halukas suorittamaan iskuja maata kohtaan. Todennäköisesti hän oli osallinen USS Cole -aluksen attentaattiin Jemenissä ja muihin iskuihin suurlähetystöissä aikaisemmin. Tästä huolimatta monet salaliittoteorioiden kannattajat pitävät Osaman ja Al Qaidan syyllisyyttä 911-tapahtumiin USA:n esittämänä valheena.

Pentagon

Yleisin väite on, että mitään arabikaappaajia ei ollut olemassakaan, vaan lentokoneita ohjattiin kauko-ohjauksella. Se, että koneita voisi olla mahdollista ohjata kauko-ohjauksella, näyttää olevan kovan luokan todiste. Suunnaton määrä täysin virheellisillä tiedoilla ja sitäkin suuremmalla vimmalla kirjoitettuja sivustoja löytyy millä tahansa 911-iskuun liittyvällä hakusanalla.

Paljon on www-sivustoja, jotka väittävät, ettei Pentagonin onnettomuuspaikalta ole löytynyt yhtään Boeing 757:n jäännettä. Kuitenkin julkisuudessa on ollut onnettomuuspaikalla työskennelleiden ihmisten ottamia kuvia, joissa näkyy lentokoneen osia, mm. laskuteline. Usein väitetään myös, että eräässä kuvassa näkyvä mies olisi asetellut 757:n palasia onnettomuuspaikalle. Tämä mies olisi siis kävellyt keskelle nurmikkoa lavastamaan yhden lentokoneenpalasen paikalleen, ja hänen kaverinsa olisi asettanut toisen vähän aiemmin!

Ilmeisesti salaliittoteoreetikot ajattelevat, että kaikki Pentagonin sisältäkin löydetyt lentokoneen palaset ovat sinne tarkoituksellisesti asetettuja. Siis: ennen kun paikalle soitettiin palokunta, joku salaliittoon osallinen taho meni ja asetteli ympäristöön paitsi laskeutumistelineen myös erilaisia muita 757:n moottorin osia.

Ne salaliittoteoreetikot, jotka ovat myöntäneet, että lentokoneen jäänteistä todella on todisteita, ovat siirtyneet kritisoimaan todisteiden paikkansapitävyyttä. Pentagonista löydetyn moottorin väitetään olevan aivan liian pieni ollakseen Boeing 757 -koneesta. Tämä yksittäinen väite vaikuttaa olevan vahva, sillä valokuvista selvästi näkee, että kyseinen ”pyöreä juttu”, joka on nimetty moottorin osaksi, on todella pieni verraten mihinkään näkyvään ”pyöreään juttuun” Boeing 757:n moottorissa. Epäilijöiden todisteet loppuvat siihen.

Se, että kuvissa on kerrottu kyseisen pyöreän osan olevan koneen moottorista, ei tarkoita sitä, että jos se ei sieltä olekaan, tavara olisi paikalle huijausmielessä asetettu.

Jos osa olisi jostain pienemmästä lentokoneesta, niin kuin tapauksen yhteydessä väitetään, se tarkoittaisi sitä, että kaikki Boeing 757:n osat, jotka löytyivät paikalta, olisivat sinne asetettuja. Eli: joku olisi lentänyt pikkukoneella rakennukseen sisään ja jotkut muut olisivat menneet asettelemaan paikalle myös Boeingin osia; yllättäen paikalta löytyisi kahden eri koneen osia. On vaikea kuvitella, että kukaan salaliitoon osallinen suunnittelisi näin absurdia ideaa.

Salaliittoteorioiden rasittavin puoli on se, että ne pyrkivät keräämän kaiken epäilyttävän ja ilmaisemaan sen todisteena jostakin, mutta eivät esitä selitystä sille, miten asiat ovat ristiriidassa muun tiedon kanssa. Esimerkkinä väite, että Pentagoniin täytyi iskeytyä ohjus, koska nopeudella 850 km/h lentänyt Boeing 757 olisi aiheuttanut järkyttävän suuret ilmavirrat moottoriteille, mutta mitään sellaista ei raportoitu. Miten niin ei raportoitu? Julkisuudessa on nähty kaikkien todisteiden mukaan aitoja kuvia rikkinäisistä autoista ja katkenneista tievaloista läheisellä moottoritiellä. Olisi typerää väärentää tällaisia kuvia, sillä ne otettiin alueelta, joka oli kaikkien nähtävissä.

Eräs seikka, mikä tapaus Pentagonissa todella häiritsee, on se, että ainoa, pitkällä viiveellä, julkaistu videokuva on onneton viiden ”framen” pätkä valvontakamerasta Pentagonin vierestä. Moni muukin kamera nauhoitti rakennukseen iskeneen koneen. Miksi niitä kuvia ei ole julkaistu? Tämä ei kuitenkaan todista salaliitosta, sillä paljon materiaalia on pidetty salassa, koska se on toiminut todistusaineistona oikeudenkäynnissä.

Entä miksi tässä tapauksessa ei onnistuttu lähettämään hävittäjiä koneita seuraamaan, joka on vakiotoimenpide, kun ohjaamo lakkaa vastaamasta? Tätä kriitikot selittävät

Häiritsevä Seikka

ns. LIHOP-teorialla (Let It Happen On Purpose). Teorian kannattajat uskovat, että kun USA:ssa huomattiin iskujen olevan tulossa, joku taho, oletetusti George W. Bush, antoi niiden tapahtua, jotta saisi syyn Irakiin hyökkäämiselle. Ajatus siitä, että Bush tai hänen ”kätyrinsä” olisivat jotenkin tajunneet hyökkäyksen ja olisivat tahallisesti mahdollistaneet sen, on ontuva.

Ei ole todisteita, että kukaan olisi kieltänyt lennonjohtoa hälyttämästä lentotukikohtaa ja pyytämään hävittäjiä lähtemään lentokoneiden perään. Todisteita on, että samaan aikaan käynnissä oli kansallinen Vigilant Guardian -harjoitus, jossa nimenomaan harjoiteltiin kaappaustilanteita. Tämä helposti selittää FAA:n ja NEADS:n (Northeast Air Defense Sector) välisen sekavan keskustelun, jossa FAA ilmoittaa, että kone on kaapattu ja NEADS kysyy, onko tämä totta vai harjoitusta.

Kysymyksien Arvoisia Kysymyksiä

Salaliittoteoreetikot yrittävät osoittaa, kuinka media manipuloi tapahtuman jälkeen ihmisiä. Jostain syystä salaliittoihin uskojat eivät aseta lukemiaan ja kuulemiaan salaliittoteorioita samanlaisen kritiikin alle kuin he asettavat valtion esittämät viralliset kannat. Tämä näkyy mm. ian Henshallin ja Rowland Morganin kirjassa, jossa hyvin heppoisilla lähteillä kritisoidaan virallisen selvityksen puutteellisia lähteitä. Epäilijät leimaavat kaikki virallisen selityksen kannattajat sokeiksi Bushin kannattajiksi ja valtion kokonaisuudessaan valehtelijaksi, kun taas viralliseen kantaan uskovat leimaavat kaikki salaliittoteoriat fiktioksi.

Salaliittoteorioissa esiintyy kuitenkin kysymisen arvoisia kysymyksiä. Esimerkiksi, oliko todella vain tuurista kiinni, että koneet iskeytyivät WTC-torneihin silloin, kun niissä oli minimimäärä ihmisiä? Onko uskottavaa, että Mohammed Attan passi löytyi WTC:n raunioista? Eikö sen olisi pitänyt kaiken järjen mukaan tuhoutua niin kuin kaikki muukin Attasta?

Riittääkö harjoitustilanne Vigilant Guardian selittämään FAA:n ja NEAD:sin hidasta toimintaa hävittäjien hälyttämisen suhteen, kun hävittäjien kutsuminen ei USA:ssa ole tavattoman harvinaista ja on useimmiten onnistunut paljon nopeammassa ajassa? Ei salaliitto vaan Osaman osuma Oma päätelmäni on, että iskun takana oli Osama bin Laden. Hänellä oli motiivi ja Al- Qaidalla oli resurssit. 9/11-komission tutkimus perustuu paljolti Khalid Sheikh Mohammedin kuulusteluihin, joita komissio ei itse saanut suorittaa. Myöhemminhän on todettu että kuulusteltua oli kidutettu. On vaikea sanoa, oliko kaikki, mitä kuulusteltu kertoi, totta, vai kertoiko hän vain, mitä ajatteli kiduttajien haluavan kuulla. Olivat hänen lausuntonsa totta tai eivät, niin Osaman tekemiä nauhoja, joissa hän myöntää syyllisyytensä, pidetään enemmän tai vähemmän aitoina.

Salaliittoihin uskovien kannalta kuvio menee lopulta oudoksi. Presidentti Bush olisi muka järjestänyt iskun saadakseen syyn hyökätä Irakiin. Osama olisi ottanut syyn niskoilleen saadakseen lisää kannattajia Al-Qaidalle. Eli molemmat, Osama ja Bush, valehtelisivat – ja molemmat hyötyisivät iskuista. Kun ottaa huomioon Bushin suunnitteleman öljy-yhteistyön Talebanin kanssa ennen hetkeä 9/11, on mielestäni uskottavaa, ettei Bush ollut suunnittelemassa hyökkäystä Afganistaniin ennen kyseistä päivää.

Yhdysvaltain iskua Afganistaniin ja sen kyvyttömyyttä löytää Osama bin Laden mietitään paljon. On spekuloitu, että koko Afganistaniin hyökkäys olisi ollut vaan näytöstä, koska sinne lähetettiin vähemmän sotilaita kuin ”Manhattanilla on poliiseja”. Maan vuoristoisuus selittää joukkojen vaikeutta löytää Osama.

Paljon jää mysteeriksi, mutta surullista on, että monet täysin älyttömät salaliittoteoriat vievät huomiota todellisilta kysymyksiltä, kuten miksi amerikkalaiset jäivät Saudi-Arabiaan ja aiheuttivat suuren muslimien vihan?

9/11 Revealed, The Unaswered Questions, Ian

Henshall ja Rowland Morgan, syyskuu 2005 A Message to Iraqis, By Osama bin Laden, 19. lokakuuta 2003, Al-Jazeera Television, ”Those who assist them, whatever they are called, are renegades and infadels. This applies to those who support parties of infadels such as the Baath Party.”, Baath on Saddam Husseinin puolue.

Tämä viesti on lennolta 11, jonka terroristit ilmeisesti vahingossa lähettivät radiolla yrittäessään puhutella matkustajia hytissä. Viestin alussa mikrofoni vinkuu ja sitten kuuluu: ”Älkää liikkuko. Kaikki menee hyvin. Jos yritätte jotakin, vaarannatte itsenne ja koneen. Pysykää vaan hiljaa.” Kuten Ong todisti: viesti ei siis kuulunut hyttiin, vaan lennonjohtoon ja muihin koneisiin.

Hän ei tiennyt, että United Airlinesin 77 oli ollut

hiljaisena jo klo 08.42 lähtien.

Tämä perustuu komission tutkimiin tutkatie-

toihin.

• The 9/11 comission report, final report of the national comission on terrorist attacks upon the united states, authorized edition, Thomas H. Kean, Lee H. Hamilton, Richard Ben- Veniste, Bob Kerrey, Fred F. Fielding, John F. Lehman, Jamie S. Gorelick, Timothy J. Roemer, Slade Gorton, James R. Thompson *9/11 Revealed, The Unanswered Questions, Ian Henshall and Rowland Morgan, Carroll & Graf Publishers New York, September 2005 *A Message to Iraqis, By Osama bin Laden, 19.

lokakuuta 2003, Al-Jazeera Television * CBS news kotisivut, Jarrett Murphy - http://www.cbsnews.com/stories/2003/11/20/

national/main584668.shtml (10.12.2006) - http://www.conspiracyplanet.com/channel.

cfm?ChannelID=75 , Raw Story (11.12.2006) - http://www.the7thfire.com/Politics%20and%20 History/sheeple_analyst/illuminati_911_conspiracy.htm (11.12.2006)

Eerik Mantere Kirjoittaja On Tehnyt Aiheesta Seminaarityön Tampereen Yliopistolla

Viitteet

Lähdeluettelo

Skepsis Ry Hakee

Sihteeriä ja taloudenhoitajaa

Kiinnostaako Tärkeä Työ Epäilyksen Keskipisteessä?

Ryhdy Skepsiksen sihteeriksi! Työhösi kuuluu mm. jäsenrekisterin hoito, pöytäkirjojen pito, postitus, tilojen varaukset sekä erilaisten lupien, ilmoitusten ja hakemusten tekeminen. Verotustasi työ ei pääse sotkemaan, sillä palkkana jaamme kulukorvauksia ja täysin verovapaata kunniaa. Kerran vuodessa jäsenmaksujen postitustilaisuuden jälkeen tarjoamme illallisen erittäin hyvässä seurassa.

Skepsis tarvitsee myös taloudenhoitajaa! Taloudenhoitajana työhösi kuuluu – talouden hoito: mm. yhdistyksen laskujen maksu, kirjanpito, tilinpäätöksen ja taseen tekeminen. Verotustasi ei tämäkään työ pääse sotkemaan, sillä palkkana jaamme em. kulukorvauksia ja täysin verovapaata kunniaa. Kerran vuodessa tarjoamme tilintarkastuslounaan erittäin hyvässä seurassa.

Ota yhteyttä epäilemättä!

Sihteeri Anna-liisa Räihä secretary@skepsis.fi 050-3271164

TALOUDENHOITAJA VEIKKO JOUTSENLAHTI TREASURER@SKEPSIS.FI 040-7587286

Puheenjohtaja Pertti laine chairman@skepsis.fi 040-8439461

Skepponen Skeptikko 1/2008 27